Cel – bezpieczniejsi piesi

Większa ochrona osób przechodzących przez jezdnię, zakaz jazdy na zderzaku i koniec z przyzwoleniem na szybszą jazdę w nocy w obszarze zabudowanym. Takie zmiany obowiązują od dziś

Co się zmieni

Z danych Komendy Głównej Policji wynika, że piesi stanowią ok. 42 proc. wszystkich ofiar wypadków drogowych. Z kolei na przejściach, a więc w miejscach, w których powinni mieć zagwarantowane bezpieczeństwo, w ub.r. odnotowano 2,6 tys. wypadków drogowych (co stanowi połowę wszystkich tragicznych zdarzeń z udziałem pieszych), a śmierć poniosło 197 osób (jedna trzecia zabitych pieszych). A trzeba wziąć poprawkę na to, że mówimy o danych z roku pandemicznego, kiedy ruch na drogach był mniejszy. W ciągu ostatniej dekady liczba wypadków na przejściach wahała się od 3,3 tys. do 4 tys. rocznie.