Wyrok WSA w Kielcach z dnia 20 lutego 2025 r., sygn. I SA/Ke 1/25

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Kielcach w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Mirosław Surma (spr.) Sędziowie Sędzia WSA Magdalena Chraniuk-Stępniak Asesor WSA Magdalena Stępniak Protokolant Starszy inspektor sądowy Anna Adamczyk po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 20 lutego 2025 r. sprawy ze skargi K. C. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego z dnia [...] listopada 2024 r. nr [...] w przedmiocie unieważnienia w części praktycznej egzaminu państwowego oddala skargę.

Uzasadnienie

1. Samorządowe Kolegium Odwoławcze (dalej: organ odwoławczy, kolegium) decyzją z 15 listopada 2024 r. nr [...] utrzymało w mocy decyzję Marszałka Województwa Ś. z 11 października 2024 r. znak: [...] orzekającą o unieważnieniu części praktycznej egzaminu państwowego, przeprowadzonego 22 sierpnia 2024 r. o godz. 08.00 przez egzaminatora K. C., w związku z ubieganiem się o uzyskanie przez G. G. uprawnień do kierowania pojazdami silnikowymi, w zakresie prawa jazdy kat. B.

1.1 Organ odwoławczy wyjaśnił, że w dniu 22 sierpnia 2024 r. G. G. przystąpiła do części praktycznej egzaminu państwowego w zakresie prawa jazdy kat. B w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w K. O.T. w O. Ś. i uzyskała ocenę negatywną. Przyczyną uzyskania oceny negatywnej było dwukrotnie nieprawidłowo wykonane zadanie określone w tabeli nr 1 załącznika nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 listopada 2023 r. w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach (Dz. U. poz. 2659 ze zm., dalej: "rozporządzenie") - poz. 6 "Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu". Zgodnie z tabelą nr 3 w/w załącznika, zadanie to powinno zostać wykonane zgodnie z kryteriami określonymi w poz. 9: "Przy ruszaniu pojazd nie może cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie może zgasnąć. Osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga albo uruchamia hamulec postojowy, a następnie rusza do przodu zwalniając go." Egzaminator w notatce służbowej wskazał, że G. G. podczas wykonywania pierwszej i drugiej próby stanowczo nadużyła pedału gazu oraz nieumiejętnie puściła pedał sprzęgła. Na skutek tego działania pojazd stracił przyczepność kół do nawierzchni. Utratę przyczepności kół oceniono na podstawie zaświecenia się kontrolki systemu ASR.