transport

Inspektorzy boją się o swoje miejsca pracy. Rząd jednak nie zrezygnuje z nowych regulacji

Połączenie trzech struktur Inspekcji Transportu Drogowego, możliwość wysyłania inspektorów do pracy w innym województwie i wyposażenie ich w broń palną – to zmiany, do których pracownicy mają największe zastrzeżenia.

Zakończyły się konsultacje publiczne projektu nowelizacji ustawy z 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j. Dz.U. z 2024 r. poz. 728 ze zm.). Główną zmianą przewidzianą w projekcie jest skonsolidowanie i ujednolicenie struktur Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD) i inspektoratów wojewódzkich (WITD). Teraz funkcjonują one równolegle.