rozmowa

Wschodnia obwodnica Warszawy wreszcie powstanie

Wytyczne w sprawie ewentualnego niedopuszczania do przetargów firm azjatyckich powinny zostać ustalone na poziomie centralnym – mówi Paweł Woźniak

Czy po niedawnej decyzji Trybunału Sprawiedliwości UE GDDKiA wzorem spółki PKP PLK przestanie dopuszczać do przetargów firmy z Azji?

Na razie nie wprowadziliśmy żadnych zmian w przetargach. Urząd Zamówień Publicznych po wyroku TSUE wydał jedną opinię, w której decyzję o ewentualnym niedopuszczaniu firm spoza UE pozostawia poszczególnym zamawiającym. Naszym zdaniem takie indywidualne podejście może mieć negatywny wpływ na gospodarkę lub na branżę budowlaną. Te wytyczne powinny zostać ustalone na poziomie centralnym w ramach określonej strategii państwa. W naszym interesie jest zawieranie umów z firmami, które mają potencjał kadrowy i sprzętowy, dają gwarancję należytego wykonania i terminowości prac. Dla nas istotniejsza byłaby możliwość weryfikacji potencjału kadrowego i sprzętowego. W tym momencie opieramy się jedynie na oświadczeniach startujących w