Jaka jest klasyfikacja budżetowa kosztów ładowania samochodu elektrycznego w czasie podróży służbowej

Pracownik państwowej jednostki budżetowej odbył podróż służbową samochodem służbowym z napędem elektrycznym. Z uwagi na długi dystans podróży konieczne było ładowanie samochodu na stacji ogólnodostępnej. Zgodnie ze stosowaną w jednostce instrukcją obiegu i kontroli dokumentów księgowych wszelkie koszty ponoszone przez pracownika w podróży służbowej, poza ryczałtami, zwracane są na podstawie imiennie wystawionych na pracownika faktur, załączanych do rozliczenia podróży służbowej. Jaki paragraf klasyfikacji budżetowej należy zastosować do wydatku poniesionego na ładowanie samochodu elektrycznego przez pracownika podczas podróży służbowej? Z jednej strony jest to zwrot wydatku poniesionego w związku z podróżą służbową (paragraf 4410), z drugiej strony jednak jest to zakup energii (analogicznie jak zakup energii na ładowanie samochodu w siedzibie jednostki – paragraf 4260), podobny do zakupu paliwa na stacji benzynowej do samochodu z silnikiem spalinowym, za który zapłata odbywa się na podstawie faktury zbiorczej wystawionej na jednostkę za okres miesiąca (pracownik płaci kartą FLOTA), klasyfikowanej do paragrafu 4210. Czy zatem ładowanie samochodu służbowego podczas podróży służbowej stanowić będzie koszt podróży służbowej w myśl rozporządzenia MPiPS z dnia z dnia 29 stycznia 2013 r. w sprawie należności przysługujących pracownikowi zatrudnionemu w państwowej lub samorządowej jednostce sfery budżetowej z tytułu podróży służbowej?