Orzeczenie
Wyrok NSA z dnia 6 września 2022 r., sygn. II GSK 622/19
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Zbigniew Czarnik Sędzia NSA Gabriela Jyż (spr.) Sędzia WSA (del.) Marek Krawczak po rozpoznaniu w dniu 6 września 2022 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej Głównego Inspektora Transportu Drogowego od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Rzeszowie z dnia 13 lutego 2019 r., sygn. akt II SA/Rz 1250/18 w sprawie ze skargi P. K. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 14 sierpnia 2018 r., nr BP.501.834.2018.0993.RZ9.4628 w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym 1. uchyla zaskarżony wyrok; 2. oddala skargę; 3. zasądza od P. K. na rzecz Głównego Inspektora Transportu Drogowego 775 (siedemset siedemdziesiąt pięć) złotych tytułem kosztów postępowania sądowego
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie, wyrokiem z dnia 13 lutego 2019 r., uwzględnił skargę P. K. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego w Warszawie z dnia 14 sierpnia 2018 r., w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym, uchylając tą decyzję i orzekając o kosztach postępowania sądowego.
Sąd I instancji orzekał w następującym stanie sprawy:
Podkarpacki Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego w Rzeszowie decyzją z dnia 20 czerwca 2018 r., nałożył na skarżącego karę pieniężną w wysokości 2.900 zł za stwierdzone naruszenia określone w lp. 6.1.4., lp. 5.2.1. i 5.2.2. załącznika nr 3 do ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (tekst jednolity Dz. U. z 2017 r., poz. 2200 ze zm., dalej: u.t.d.).
Główny Inspektora Transportu Drogowego w Warszawie objętą skargą decyzją utrzymał w mocy rozstrzygnięcie organu I instancji. W ramach nałożonej na skarżącego kary określonej w lp. 6.1.4. załącznika nr 3 do u.t.d. organ wskazał, że podczas kontroli zainstalowanego w pojeździe tachografu cyfrowego ustalono, na podstawie wklejki legalizacyjnej, iż ostatnie badanie kontrolne tachografu odbyło się w dniu 28 sierpnia 2015 r., skarżący zaś nie przeprowadził kolejnego badania przed upływem 2 lat od wymienionej daty. Oznaczało to, że w dniu kontroli tachograf nie miał ważnego badania, czego konsekwencją było nałożenie na stronę kary w kwocie 1.000 zł.
-
keyboard_arrow_right
-
keyboard_arrow_right
-
keyboard_arrow_right
-
keyboard_arrow_right
-
keyboard_arrow_right