Wyrok NSA z dnia 2 września 2022 r., sygn. II GSK 2422/21

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Wojciech Kręcisz Sędzia NSA Dorota Dąbek Sędzia NSA Mirosław Trzecki (spr.) po rozpoznaniu w dniu 2 września 2022 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej P. Sp. z o.o. w S. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gliwicach z dnia 17 lutego 2020 r. sygn. akt III SA/Gl 821/19 w sprawie ze skargi P. Sp. z o.o. w S. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Katowicach z dnia 23 lipca 2019 r. nr 2401-IOA1.4200.2.2018.EB w przedmiocie cofnięcia zezwolenia na prowadzenie składu podatkowego 1. uchyla zaskarżony wyrok; 2. uchyla zaskarżoną decyzję; 3. zasądza od Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Katowicach na rzecz P. Sp. z o.o. w S. 1470 (tysiąc czterysta siedemdziesiąt) złotych tytułem kosztów postępowania sądowego.

Uzasadnienie

II GSK 2422/21

UZASADNIENIE

Wyrokiem z 17 lutego 2020 r., sygn. akt III SA/GI 821/19, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach oddalił skargę P. Sp. z o.o. w S. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Katowicach z 23 lipca 2019 r. w przedmiocie cofnięcia zezwolenia na prowadzenie składu podatkowego.

Sąd pierwszej instancji orzekał w następującym stanie sprawy:

P. Sp. z o.o. w S. (dalej "skarżąca") prowadziła działalność gospodarczą od 19 lutego 2010 r. w zakresie m.in. wytwarzania i przetwarzania produktów rafinacji ropy naftowej.

Naczelnik Urzędu Celnego w Katowicach 20 sierpnia 2014 r. wydał na rzecz skarżącej zezwolenie na prowadzenie składu podatkowego w S., na czas nieokreślony. W składzie podatkowym prowadzona była działalność gospodarcza w zakresie produkcji olejów smarowych. W związku z prowadzoną działalnością podatnik dokonywał wewnątrzwspólnotowego nabycia oleju napędowego o kodzie CN 27101943 od podmiotów zarejestrowanych do transakcji wewnątrzwspólnotowych. Olej napędowy przewożony był bezpośrednio do składu podatkowego. Towar ten był przemieszczany w procedurze zawieszenia poboru akcyzy. Nabyty olej napędowy wykorzystywany był do produkcji oleju smarowego (CN 27101999), który następnie w ramach dostaw wewnątrzwspólnotowych zbywany był na rzecz różnych podmiotów z siedzibą na terytorium Unii Europejskiej.