Wyrok WSA w Lublinie z dnia 11 stycznia 2024 r., sygn. III SA/Lu 570/23

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Jadwiga Pastusiak, Sędziowie Sędzia WSA Jerzy Drwal, Sędzia WSA Iwona Tchórzewska (sprawozdawca), , po rozpoznaniu w dniu 11 stycznia 2024 r. na posiedzeniu niejawnym w trybie uproszczonym sprawy ze skargi A. J. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Lublinie z dnia [...] 2023 r. nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym I. uchyla zaskarżoną decyzję; II. zasądza od Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Lublinie na rzecz A. J. kwotę 4000 zł (cztery tysiące złotych) z tytułu zwrotu kosztów postępowania.

Uzasadnienie

Zaskarżoną decyzją z dnia 29 sierpnia 2023 r. Dyrektor Izby Administracji Skarbowej w Lublinie, po rozpatrzeniu odwołania A. J., utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Lubelskiego Urzędu Celno-Skarbowego w B. P. z dnia 19 maja 2023 r. o nałożeniu na skarżącego kary pieniężnej za naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym.

Zaskarżona decyzja została wydana w następującym stanie sprawy.

W dniu 8 grudnia 2022 r. na terenie Przejścia Granicznego w Hrebennem przeprowadzono kontrolę zespołu pojazdów o numerach rejestracyjnych [...] [...] [...]. Kierowcą zespołu pojazdów był A. J., wykonujący przejazd w ramach międzynarodowego przewozu drogowego rzeczy. A. J., prowadzący działalność gospodarczą pod firmą "P. A. J. był zarazem podmiotem wykonującym przewóz.

Kierowca zgłosił do odprawy celnej towar w postaci ciągnika siodłowego [...] o numerze rejestracyjnym [...] [...] i naczepy ciężarowej [...] o numerze rejestracyjnym [...] [...] oraz przewożonej na tym zespole pojazdów zabudowy wywrotki [...] o masie 2500 kg. Zgłoszony towar był przewożony z [...] do [...]. Zgodnie ze zgłoszeniem celnym nr [...] nadawcą towaru była firma [...] z [...], a odbiorcą firma [...] [...] z [...]. Do kontroli kierujący okazał paszport (seria i numer [...]), dowody rejestracyjne pojazdu silnikowego i naczepy ciężarowej, zgłoszenie celne nr [...], faktury nr [...] z dnia 22 listopada 2022 r. oraz pełnomocnictwo z dnia 6 grudnia 2022 r. wraz z tłumaczeniem, udzielone skarżącemu przez ukraińsko-niemiecką firmę [...] z [...] do reprezentowania interesów firmy w jakichkolwiek urzędach, we wszystkich bez wyjątku sprawach, związanych z dostawą danych środków transportu do miejsca przeznaczenia. Skarżący nie okazał licencji wspólnotowej dotyczącej międzynarodowego zarobkowego przewozu drogowego rzeczy.