Wyrok WSA w Łodzi z dnia 8 czerwca 2022 r., sygn. III SA/Łd 173/22

Dnia 8 czerwca 2022 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi – Wydział III w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Janusz Nowacki, Sędziowie Sędzia WSA Małgorzata Kowalska (spr.), Asesor WSA Anna Dębowska, , po rozpoznaniu w dniu 8 czerwca 2022 roku na posiedzeniu niejawnym sprawy ze skargi S. G. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Piotrkowie Trybunalskim z dnia 25 listopada 2021 roku nr KO.480.107.2021 w przedmiocie stwierdzenia nieważności decyzji w sprawie zarejestrowania pojazdu oddala skargę.

Uzasadnienie

Decyzją z 25 listopada 2021 r. Samorządowe Kolegium Odwoławcze w Piotrkowie Trybunalskim utrzymało w mocy własną decyzję z 27 maja 2021 r. stwierdzającą z urzędu nieważność decyzji Starosty Powiatu Piotrkowskiego

z 8 listopada 2018 r. w sprawie zarejestrowania na rzecz S.G. pojazdu marki Mercedes-Benz Sprinter nr rej. [...].

Powyższe rozstrzygnięcie zapadło w następującym stanie faktycznym i prawnym.

Decyzją z 8 listopada 2018 r. Starosta Powiatu Piotrkowskiego zarejestrował na rzecz S.G. pojazd marki Mercedes-Benz Sprinter 513 CDI, nr nadwozia [...], wydając dowód rejestracyjny [...], tablice rejestracyjne nr [...] zalegalizowane znakiem legalizacyjnym nr [...] oraz nalepkę kontrolną i kartę pojazdu nr [...].

Pismem z 20 stycznia 2021 r. Starosta Powiatu Piotrkowskiego zwrócił się do Samorządowego Kolegium Odwoławczego o rozważenie możliwości stwierdzenia nieważności ww. decyzji z 8 listopada 2018 r. Zdaniem tego organu wyżej wymieniony pojazd został zarejestrowany pomimo dokonania w nim zmian konstrukcyjnych, na które nie wyraził zgody producent pojazdu. Dopuszczalna masa całkowita nadana przez producenta pojazdu wynosiła 5000 kg. Tymczasem analiza akt administracyjnych przeprowadzona przez Starostę Powiatu Piotrkowskiego wykazała, że ubiegając się o rejestrację tego pojazdu S.G. przedstawił Świadectwo zdatności do ruchu drogowego i poświadczenie przeprowadzenia badania zdatności do ruchu" wystawione przez A GmbH wraz z certyfikatem of confonnity nr no. D*730301* wystawionym przez G, z którego wynika, że dopuszczalna masa całkowita nadana przez producenta wynosi 6200 kg, ponadto załączył zaświadczenie o badaniu technicznym nr [...] z 21 lutego 2018 r. wraz z dokumentem identyfikacyjnym wystawionym przez S.G. jako uprawnionego diagnostę. Po ponownej analizie sprawy dotyczącej zarejestrowania ww. pojazdu, organ stwierdził brak w aktach sprawy prawidłowego dokumentu (oświadczenia) potwierdzającego zmianę rodzaju pojazdu oraz zaświadczenia o przeprowadzonym badaniu technicznym potwierdzającym zmianę rodzaju pojazdu. S.G. 30 października 2018 r. wystąpił o uchylenie decyzji o rejestracji i ponowną rejestrację przedmiotowego pojazdu załączając: zaświadczenie o badaniu technicznym pojazdu nr [...] z 19 października 2018 r. oraz zaświadczenie o badaniu technicznym pojazdu nr [...] z 19 października 2018 r. wraz z opisem zmian dokonanych w pojeździe wystawione przez S.G. jako uprawnionego diagnostę oraz opinię techniczną nr [...] z 18 października 2018 r.