Wyrok WSA w Łodzi z dnia 25 maja 2022 r., sygn. III SA/Łd 190/22

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi – Wydział III w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Joanna Wyporska-Frankiewicz, Sędziowie Sędzia WSA Małgorzata Kowalska, Asesor WSA Anna Dębowska (spr.), , po rozpoznaniu w dniu 25 maja 2022 roku na posiedzeniu niejawnym sprawy ze skargi S. G., D. G. i W. G. reprezentowanej przez przedstawiciela ustawowego S. G. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w P. z dnia [...] nr [...] w przedmiocie stwierdzenia nieważności decyzji w sprawie zarejestrowania pojazdu oddala skargę.

Uzasadnienie

Decyzją z [...], nr [...] Samorządowe Kolegium Odwoławcze w P. utrzymało w mocy decyzję własną z [...] nr [...] o stwierdzeniu nieważności decyzji Starosty Powiatu P. z [...], nr [...] o zarejestrowaniu na rzecz B. G. pojazdu marki Mercedes-Benz Sprinter, nr rej. [...], nr nadwozia [...].

W uzasadnieniu Samorządowe Kolegium Odwoławcze przedstawiając stan faktyczny i prawny sprawy podniosło, że decyzją z [...] Starosta Powiatu P. zarejestrował na rzecz B. G. pojazd marki Mercedes-Benz Sprinter nr nadwozia [...], wydając dowód rejestracyjny [...] tablice rejestracyjne nr [...], zalegalizowane znakiem legalizacyjnym nr [...] oraz nalepkę kontrolną i kartę pojazdu nr [...].

Pismem z 20 stycznia 2021 r. Starosta Powiatu P. zwrócił się do Samorządowego Kolegium Odwoławczego o rozważenie możliwości stwierdzenia nieważności decyzji z [...] wskazując, że wymieniony pojazd został zarejestrowany pomimo dokonania w nim zmian konstrukcyjnych, na które nie wyraził zgody producent pojazdu. Dopuszczalna masa całkowita nadana przez producenta pojazdu wynosiła 4 600 kg. B. G. składając wniosek o rejestrację pojazdu przedstawiła "Świadectwo zdatności do ruchu drogowego i poświadczenie przeprowadzenia badania zdatności do ruchu" wystawione przez A wraz z certyfikatem of conformity no. D*730301* wystawionym przez "B" S. G. dla pojazdu, z którego wynika, że dopuszczalna masa całkowita nadana przez producenta wynosi 6 200 kg. Ponadto do wniosku załączone zostało zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym nr [...]z 16 marca 2018 r. wraz z dokumentem identyfikacyjnym oraz opisem zmian dokonanych w pojeździe wystawionym przez S. G. jako uprawnionego diagnostę oraz oświadczenie B (opinia techniczna nr 8/6/03/2018) z 16 marca 2018 r. Organ rejestrujący uznał, że "Świadectwo zdatności do ruchu drogowego i poświadczenie przeprowadzenia badania zdatności do ruchu" wystawione przez A wraz z certyfikatem of conformity no. D*730301* wystawionym przez "B" S.G. zastępują wymagane przepisami prawa oświadczenie producenta lub przedstawiciela producenta. "B" S. G. jest przedstawicielem producenta, który wyraził zgodę na dokonanie zmian konstrukcyjnych oraz zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. W efekcie doszło do zarejestrowania pojazdu pomimo dokonanych w nim zmian konstrukcyjnych bez zgody producenta.