Wyrok WSA w Łodzi z dnia 23 marca 2022 r., sygn. III SA/Łd 703/21

Dnia 23 marca 2022 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi – Wydział III w składzie następującym: Przewodnicząca Sędzia WSA Monika Krzyżaniak, Sędziowie Sędzia WSA Małgorzata Kowalska (spr.), Asesor WSA Anna Dębowska, , po rozpoznaniu w dniu 23 marca 2022 roku na posiedzeniu niejawnym sprawy ze skargi "A" D. i J. M. Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w R. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej za naruszenie przepisów transportu drogowego oddala skargę.

Uzasadnienie

Zaskarżoną decyzją z 16 kwietnia 2021 r. Główny Inspektor Transportu Drogowego utrzymał w mocy decyzję [...] Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z 6 października 2020 r. o nałożeniu na A D.

i J.M. Sp. z o. o. z siedzibą w R. kary pieniężnej w wysokości 11.150 zł za naruszenie przepisów transportu drogowego.

W sprawie ustalono następujący stan faktyczny i prawny.

16 lipca 2020 r. w Punkcie Kontrolnym A., na [...], zatrzymano do kontroli drogowej zestaw pojazdów składający się z ciągnika siodłowego marki Iveco o nr rej. [...] oraz naczepy marki BC-LDS nr rej. [...], którego łączna dopuszczalna masa całkowita przekraczała 3,5 tony. Pojazdem kierował K.K., który wykonywał krajowy transport drogowy rzeczy, na podstawie zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne nr [...], w imieniu i na rzecz przedsiębiorstwa A D. i J.M. Sp. z o.o. W toku czynności kontrolnych dokonano pobrania danych cyfrowych z okazanej do kontroli karty kierowcy nr [...] należącej do K.K. oraz z tachografu cyfrowego Continental Automotive GmbH typ 1381.2210309003, nr seryjnym [...]. Oprócz pobrania danych z karty kierowcy oraz urządzenia rejestrującego sporządzono między innymi wydruki: danych technicznych oraz zdarzeń i usterek z urządzenia rejestrującego. W toku kontroli drogowej przeprowadzono wstępną kontrolę urządzenia rejestrującego, w wyniku której kontrolowany zespół pojazdów skierowano do autoryzowanego serwisu tachografów, celem przeprowadzenia szczegółowych oględzin przez uprawnionego technika tachografu. Ustalono, że w skrzyni biegów kontrolowanego pojazdu marki Iveco o nr rej. [...]zamontowany był czujnik ruchu nr [...]. Po otwarciu obudowy czujnika w autoryzowanym serwisie tachografów, w środku czujnika ujawniono podłączone dodatkowe niedozwolone elementy w postaci płytki układu scalonego. Ponadto do szyny CAN, do której podłączony był przyrząd rejestrujący, w miejscu: w przestrzeni bezpośrednio za przyrządem rejestrującym, ujawniono podłączenie dodatkowego urządzenia sterującego wyłącznikiem tachografu, które wpływało na działanie tachografu. Niedozwolone urządzenie podłączone było bezpośrednio do szyny CAN.