Wyrok NSA z dnia 15 marca 2022 r., sygn. II GSK 127/22

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Mirosław Trzecki Sędzia NSA Gabriela Jyż (spr.) Sędzia WSA (del.) Tomasz Smoleń po rozpoznaniu w dniu 15 marca 2022 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej E. P. Sp. z o. o. Sp.k. w Ch. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Lublinie z dnia 12 października 2021 r., sygn. akt III SA/Lu 493/21 w sprawie ze skargi E. P. Sp. z o. o. Sp.k. w Ch. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Lublinie z dnia [...] czerwca 2021 r., nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za niewykonanie obowiązków określonych w przepisach ustawy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od E. P. Sp. z o. o. Sp.k. w Ch. na rzecz Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Lublinie 2.700 (dwa tysiące siedemset) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie, wyrokiem z dnia 12 października 2021 r., oddalił skargę E. P. Sp. z o. o. Sp. k w Ch. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Lublinie z dnia [...] czerwca 2021 r., w przedmiocie kary pieniężnej za niewykonanie obowiązków określonych w przepisach ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów.

Sąd I instancji orzekał w następującym stanie sprawy:

w wyniku przeprowadzonej w dniu 5 stycznia 2019 r. kontroli pojazdu, którym wykonywany był przez skarżącą spółkę przewóz oleju napędowego (CN 2710 19 43) stwierdzono rozbieżność pomiędzy ilością paliwa zadeklarowaną w zgłoszeniu [...] z dnia 4 stycznia 2019 r., a ilością paliwa zadeklarowaną w dokumencie przewozowym nr [...]. W dokumencie SENT stwierdzono 7.000 litrów oleju napędowego, natomiast w dokumencie przewozowym 24.000 litrów paliwa.

W toku prowadzonego postępowania skarżąca spółka wyjaśniła, że stwierdzona rozbieżność wynikała z pomyłki pisarskiej, polegające na błędnym przypisaniu ilości oleju mającego być dostarczonym do poszczególnych magazynów. Pomyłka nastąpiła w momencie kopiowania numerów SENT do listów przewozowych.