Wyrok NSA z dnia 30 października 2023 r., sygn. II GSK 796/20

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Joanna Sieńczyło –Chlabicz Sędzia NSA Gabriela Jyż Sędzia del. WSA Marek Krawczak (spr.) Protokolant Jarosław Poturnicki po rozpoznaniu w dniu 30 października 2023 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej M.B. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Poznaniu z dnia 11 marca 2020 r. sygn. akt III SA/Po 877/19 w sprawie ze skargi M.B. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 30 września 2019 r. [...] w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od M.B. na rzecz Głównego Inspektora Transportu Drogowego 2.700 (dwa tysiące siedemset) złotych tytułem kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Wyrokiem z 11 marca 2020 r., sygn. akt III SA/Po 877/19, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu oddalił skargę M.B. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z 30 września 2019 r. w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym.

Sąd pierwszej instancji orzekał w następującym stanie sprawy:

W dniu 11 kwietnia 2019 r. w P. doszło do kontroli pojazdu kierowanego przez M.B. Wykonywał on okazjonalny przewóz osób we własnym imieniu. Przewóz był dokonywany przy pomocy aplikacji [...].

Decyzją Wielkopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego (dalej: "WITD") z 14 czerwca 2019 r. nałożono na skarżącego karę pieniężną w wysokości 12.000,00 zł za naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym.

Organ I instancji stwierdził:

- wykonywanie przewozu okazjonalnego pojazdem niespełniającym kryterium konstrukcyjnego określonego w art. 18 ust. 4a stawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j.: Dz. U. z 2019 r., poz. 58, zwanej dalej u.t.d.);

- wykonywanie transportu drogowego bez wymaganego zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub bez wymaganej licencji.

Decyzją z 30 września 2019 r. Główny Inspektor Transportu Drogowego (dalej: "GITD") utrzymał w mocy powyższą decyzję.