Czy można zastosować podwyższoną stawkę amortyzacyjną dla silnika gazowego po remoncie i wymianie

PROBLEM

Po wybudowaniu kogeneracji zaliczyliśmy silnik gazowy do 3 grupy KŚT tj. rodzaj 345 (amortyzacja 15 lat). Po 5 latach ze względu na silne zużycie silnik musi przejść gruntowny remont, a po 10 latach silnik jest do wymiany. Czy w opisanym przypadku można zastosować podwyższoną stawkę amortyzacyjną dla celów podatkowych? Czy w takiej sytuacji możemy zastosować przyspieszoną amortyzację podatkową i bilansową?

Pozostało 81% treści

Chcesz uzyskać dostęp? Skorzystaj z bezpłatnego abonamentu

TESTUJ INFORLEX przez 5 dni za darmo!

Zyskasz:

aktualności i zmiany przepisów z zakresu, m.in. podatków, rachunkowości, kadr, płac i ZUS
Dziennik Gazetę Prawną, wideoszkolenia, książki i komentarze ekspertów
czasopisma INFOR m.in. Monitor księgowego, Biuletyn VAT oraz MONITOR prawa pracy i ubezpieczeń

Jeśli już masz abonament Inforlex Zaloguj się

Zobacz także

Szkolenie

Czy w przypadku instalacji fotowoltaicznej stawki amortyzacji bilansowej i podatkowej mogą być takie same