Postanowienie SN z dnia 27 lipca 2022 r., sygn. III USK 576/21

Sąd Najwyższy w składzie:

SSN Leszek Bielecki

w sprawie z odwołania M. B.
‎od decyzji Zakładu Ubezpieczeń Społecznych Oddziału w K.
‎o emeryturę pomostową,
‎na posiedzeniu niejawnym w Izbie Pracy i Ubezpieczeń Społecznych w dniu 27 lipca 2022 r.,
‎na skutek skargi kasacyjnej odwołującego się od wyroku Sądu Apelacyjnego w […]
‎z dnia 6 maja 2021 r., sygn. akt III AUa […],

odmawia przyjęcia skargi kasacyjnej do rozpoznania.

UZASADNIENIE

Sąd Apelacyjny w […] III Wydział Pracy i Ubezpieczeń Społecznych wyrokiem z 6 maja 2021 r., III AUa […], oddalił apelację odwołującego się M. B. od wyroku Sądu Okręgowego w K. z 11 grudnia 2020 r., IV U […], oddalającego jego odwołanie od decyzji Zakładu Ubezpieczeń Społecznych Oddziału w K. z 10 kwietnia 2020 r. odmawiającej mu prawa do emerytury pomostowej.

Odwołujący zaskarżył powyższy wyrok w całości skargą kasacyjną. Wniósł o przyjęcie skargi do rozpoznania wskazując, że jest ona oczywiście uzasadniona gdyż zaskarżone orzeczenie w sposób istotny narusza przepisy postępowania, a mianowicie art. 227 k.p.c., art. 6 k.c. w związku z art. 232 k.p.c., art. 233 § 1 k.p.c., art. 316 § 1 k.p.c., art. 382 k.p.c. poprzez niedokonanie wszechstronnej oceny zebranego w sprawie materiału dowodowego, polegającą na zastąpieniu zeznań świadków oraz ubezpieczonego, doświadczeniami Sądu wynikającymi z innych postępowań o podobnym charakterze, których nie można było wyinterpretować z materiału dowodowego będącego przedmiotem oceny Sądu w niniejszym postępowaniu. Ponadto sformułował istotne zagadnienie prawne polegające na ustaleniu, czy racjonalny ustawodawca w wykazie A, dziale VIII, poz. 3 stanowiącym załącznik nr 1 do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r. w sprawie wieku emerytalnego pracowników zatrudnionych w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze (Dz.U. z 1983 r. Nr 8, poz. 43 ze zm.) umieściłby prace kierowców ciągników, kombajnów i pojazdów gąsienicowych w Dziale VIII „Transport i łączność”, chociaż z zasady ich przeznaczeniem było wykonywanie określonego rodzaju prac, w tym polowych, a nie transport towarów pomiędzy określonymi punktami.