Akt prawny
obowiązujący
Wersja aktualna od 2024-08-01
Wersja aktualna od 2024-08-01
obowiązujący
Alerty
DECYZJA KOMISJI (UE) 2024/2109
z dnia 29 lipca 2024 r.
uchylająca decyzję Komisji (UE) 2024/1177 w sprawie zawieszenia zatwierdzenia sprzętu służącego do ochrony lotnictwa cywilnego opatrzonego oznakowaniem „pieczęć UE”
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
KOMISJA EUROPEJSKA,
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
uwzględniając rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2015/1998 z dnia 5 listopada 2015 r. ustanawiające szczegółowe środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych norm ochrony lotnictwa cywilnego (1), w szczególności pkt 12.0.4.1 załącznika do tego rozporządzenia,
a także mając na uwadze, co następuje:
| (1) | Szczegółowe środki wdrażania wspólnych podstawowych norm, o których mowa w art. 4 ust. 3 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 300/2008 (2), obejmują procedury zatwierdzania i stosowania sprzętu służącego do ochrony lotnictwa cywilnego. |
| (2) | Rozporządzeniem wykonawczym (UE) 2015/1998 ustanowiono zharmonizowany system zatwierdzania sprzętu służącego do ochrony lotnictwa cywilnego. |
| (3) | Decyzją Komisji (UE) 2021/2147 (3) ustanowiono skonsolidowany wykaz zatwierdzonego sprzętu służącego do ochrony lotnictwa cywilnego z oznakowaniem „pieczęć UE” dla urządzeń potwierdzonych w ramach wspólnego procesu oceny Europejskiej Konferencji Lotnictwa Cywilnego do celów instalacji i użytkowania w całej Unii. |
| (4) | Zgodnie z rozporządzeniem wykonawczym (UE) 2015/1998, w szczególności z pkt 12.0.4.1 załącznika do tego rozporządzenia wykonawczego, Komisja przyjęła decyzję (UE) 2024/1177 (4), na mocy której zawieszono oznakowanie „pieczęć UE” określonej konfiguracji standardowego systemu wykrywania materiałów wybuchowych zgodnego z normą C3 dla bagażu kabinowego (EDSCB) na podstawie informacji wskazujących, że sprzęt nie spełnia normy, w oparciu o którą został zatwierdzony. |
| (5) | Zgodnie z decyzją (UE) 2024/1177 już zamontowanie części z tą konfiguracją mogą być eksploatowane tylko zgodnie z koncepcją operacji dla systemu EDSCB zgodnego z normą C3, przy czym limit kontroli bezpieczeństwa maksymalnej objętości poszczególnych pojemników LAG nie może przekraczać 330 ml. |
| (6) | Rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2024/2108 (5) mającym zastosowanie od dnia 1 września 2024 r. wprowadzono środek zabezpieczający w postaci ograniczenia maksymalnej objętości poszczególnych pojemników LAG, które można poddać kontroli bezpieczeństwa przy użyciu dowolnej obecnie zatwierdzonej konfiguracji sprzętu EDSCB zgodnego z normą C3 w celu utrzymania bezpieczeństwa podróży lotniczych. |
| (7) | Należy zatem uchylić decyzję (UE) 2024/1177, ponieważ przedmiotowy sprzęt ma być odtąd eksploatowany zgodnie z rozporządzeniem wykonawczym (UE) 2024/2108 zmieniającym rozporządzenie wykonawcze (UE) 2015/1998. |
| (8) | Należy odpowiednio zaktualizować skonsolidowaną unijną bazę danych zawierającą wykaz sprzętu, na którego instalację i użytkowanie zezwolono w całej Unii, |
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:
Artykuł 1
Decyzja (UE) 2024/1177 traci moc ze skutkiem od dnia 1 września 2024 r.
Artykuł 2
„Unijna baza danych bezpiecznego łańcucha dostaw - sprzęt służący do ochrony” zostaje odpowiednio zaktualizowana.
Artykuł 3
Niniejsza decyzja wchodzi w życie następnego dnia po jej opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Sporządzono w Brukseli dnia 29 lipca 2024 r.
W imieniu Komisji
Przewodnicząca
Ursula VON DER LEYEN
(1) Dz.U. L 299 z 14.11.2015, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2015/1998/oj.
(2) Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 300/2008 z dnia 11 marca 2008 r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie ochrony lotnictwa cywilnego i uchylające rozporządzenie (WE) nr 2320/2002 (Dz.U. L 97 z 9.4.2008, s. 72, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2008/300/oj).
(3) Decyzja Komisji (UE) 2021/2147 z dnia 3 grudnia 2021 r. w sprawie zatwierdzenia sprzętu opatrzonego znakiem „pieczęć UE” służącego do ochrony lotnictwa cywilnego (Dz.U. L 433 z 6.12.2021, s. 25, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2021/2147/oj).
(4) Decyzja Komisji (UE) 2024/1177 z dnia 23 kwietnia 2024 r. w sprawie zawieszenia zatwierdzenia sprzętu służącego do ochrony lotnictwa cywilnego opatrzonego oznakowaniem „pieczęć UE” (Dz.U. L, 2024/1177, 25.4.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2024/1177/oj).
(5) Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2024/2108 z dnia 29 lipca 2024 r. zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2015/1998 w odniesieniu do niektórych pilnych środków ochrony lotnictwa dotyczących sprzętu do kontroli bezpieczeństwa płynów, aerozoli i żeli (OJ L, 2024/2108, 31.7.2024, ELI:http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2024/2108/oj.
