KOMISJA EUROPEJSKA,

uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,

uwzględniając dyrektywę 2006/42/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 17 maja 2006 r. w sprawie maszyn, zmieniającą dyrektywę 95/16/WE (¹ ), w szczególności jej art. 10,

uwzględniając opinię Komitetu ustanowionego na podstawie art. 22 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1025/2012 z dnia 25 października 2012 r. w sprawie normalizacji europejskiej, zmieniające dyrektywy Rady 89/686/EWG i 93/15/EWG oraz dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 94/9/WE, 94/25/WE, 95/16/WE, 97/23/WE, 98/34/WE, 2004/22/WE, 2007/23/WE, 2009/23/WE i 2009/105/WE oraz uchylające decyzję Rady 87/95/EWG i decyzję Parlamentu Europejskiego i Rady nr 1673/2006/WE (² ),

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) Jeśli norma krajowa stanowiąca transpozycję normy zharmonizowanej, do której odniesienie zostało opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, obejmuje jedno lub więcej z zasadniczych wymagań w zakresie zdrowia i bezpieczeństwa określonych w załączniku I do dyrektywy 2006/42/WE, maszynę zbudowaną zgodnie z tą normą uważa się za spełniającą rzeczone zasadnicze wymagania w zakresie zdrowia i bezpieczeństwa.

(2) W dwóch petycjach przekazanych przez tę samą osobę do Parlamentu Europejskiego odniesiono się do śmiertelnych wypadków przy pracy wykonywanej przy użyciu maszyny do robót ziemnych, do których doszło w Niemczech. Według autora petycji wypadki te były spowodowane niewystarczającą widocznością ze stanowiska kierowcy. Dana maszyna została zaprojektowana zgodnie ze zharmonizowaną normą EN 474-1 „Maszyny do robót ziemnych – Bezpieczeństwo – Część 1: Wymagania ogólne”.

(3) W związku z powyższym norma zharmonizowana EN 474-1: 2006+A4:2013 „Maszyny do robót ziemnych – Bezpieczeństwo – Część 1: Wymagania ogólne”, do której odniesienie zostało po raz pierwszy opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej w dniu 28 listopada 2013 r. (³ ), została przeanalizowana przez Komisję wraz z przedstawicielami Komitetu ustanowionego na mocy art. 22 dyrektywy 2006/42/WE. Stwierdzono, że maszyny do robót ziemnych zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie z normą nie zapewniają kierowcy dostatecznej widoczności na potrzeby eksploatacji maszyny bez ryzyka dla kierowcy lub osób trzecich.

(4) W rezultacie Komisja stwierdziła, że zharmonizowana norma EN 474-1:2006+A4:2013 nie spełnia zasadniczych wymagań w zakresie zdrowia i bezpieczeństwa, o których mowa w pkt 1.2.2. Elementy sterownicze (widoczność stref niebezpiecznych podczas uruchomienia) i 3.2.1. Stanowisko kierowcy (widoczność podczas obsługi) załącznika I do dyrektywy 2006/42/WE.

(5) Biorąc pod uwagę konieczność poprawy aspektów bezpieczeństwa w normie EN 474-1:2006+A4:2013 i w oczekiwaniu na odpowiednie zmiany tej normy, publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej odniesienia do normy EN 474-1:2006+A4:2013 powinno towarzyszyć stosowne ostrzeżenie,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:

Artykuł 1

Odniesienie do normy EN 474-1:2006+A4:2013 „Maszyny do robót ziemnych – Bezpieczeństwo – Część 1: Wymagania ogólne”, publikuje się w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej z zastrzeżeniem określonym w załączniku.

Artykuł 2

Niniejsza decyzja wchodzi w życie dwudziestego dnia po jej opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Sporządzono w Brukseli dnia 7 stycznia 2015 r.

ZAŁĄCZNIK

KOMUNIKAT KOMISJI W RAMACH WDRAŻANIA DYREKTYWY 2006/42/WE

(Publikacja tytułów i odniesień do norm zharmonizowanych na mocy prawodawstwa harmonizacyjnego Unii)

Uwaga 1: Data ustania domniemania zgodności jest zasadniczo datą wycofania („dw”) określoną przez europejską organizację normalizacyjną. Zwraca się jednak uwagę użytkowników tych norm na fakt, że w niektórych szczególnych przypadkach mogą obowiązywać inne zasady.

Uwaga 2: Nowa (lub zmieniona) norma ma taki sam zakres jak norma zastąpiona. W określonym dniu ustaje domniemanie zgodności normy zastąpionej z zasadniczymi lub innymi wymogami stosownego prawodawstwa Unii.