KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,

uwzględniając rozporządzenie (WE) nr 2320/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 grudnia 2002 r. ustanawiające wspólne zasady w dziedzinie bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego (¹), w szczególności jego art. 4 ust. 2,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) Na mocy art. 4 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 2320/2002 zadaniem Komisji jest przyjęcie, w razie konieczności, środków w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych standardów dotyczących bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego we Wspólnocie. Rozporządzenie Komisji (WE) nr 622/2003 z dnia 4 kwietnia 2003 r. ustanawiające środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych standardów dotyczących bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego (²) było pierwszym aktem określającym takie środki.

(2) Należy dokonać weryfikacji środków przewidzianych w rozporządzeniu (WE) nr 622/2003 pod kątem rozwoju technicznego, implikacji operacyjnych dla portów lotniczych oraz wpływu na pasażerów. Najnowsze analizy pokazały, że korzyści z uregulowań dotyczących wymiarów bagażu kabinowego nie zniwelowałyby implikacji operacyjnych dla portów lotniczych oraz wpływu na pasażerów. Przepis ten, który miałby obowiązywać od dnia 6 maja 2008 r., należy zatem usunąć.

(3) Należy zatem odpowiednio zmienić rozporządzenie (WE) nr 622/2003.

(4) Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu ds. Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego,

PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

Artykuł 1

W załączniku do rozporządzenia (WE) nr 622/2003 wprowadza się zmiany zgodnie z załącznikiem do niniejszego rozporządzenia.

Artykuł 2

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 5 maja 2008 r.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.

Sporządzono w Brukseli, dnia 22 kwietnia 2008 r.

ZAŁĄCZNIK

W rozporządzeniu (WE) nr 622/2003 skreśla się pkt 4.1.1.1 lit. g) załącznika.