RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,

uwzględniając decyzję Rady 97/836/WE z dnia 27 listopada 1997 r. w związku z przystąpieniem Wspólnoty Europejskiej do Porozumienia Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych, dotyczącego przyjęcia jednolitych wymogów technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach, oraz warunków wzajemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymogów („Zmienione Porozumienie z 1958 r.”) (¹), w szczególności jej art. 3 ust. 3 i art. 4 ust. 2 tiret drugie,

uwzględniając wniosek Komisji,

uwzględniając zgodę Parlamentu Europejskiego (²),

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) Standardowe wymagania Regulaminu nr 55 (³) w sprawie przepisów dotyczących homologacji mechanicznych części sprzęgających zespołów pojazdów mają na celu usunięcie barier technicznych w handlu pojazdami silnikowymi pomiędzy Umawiającymi się Stronami oraz zapewnienie wysokiego poziomu bezpieczeństwa i ochrony podczas używania tych pojazdów.

(2) Regulamin nr 55 nie został włączony do załącznika II do decyzji 97/836/WE, ponieważ nie był zgodny z wspólnotowymi wymaganiami technicznymi oraz specyfikacjami w czasie przystąpienia Wspólnoty do Zmienionego Porozumienia z 1958 r.

(3) W świetle późniejszych zmian Regulamin nr 55 powinien zostać włączony do wspólnotowego systemu homologacji pojazdów silnikowych,

STANOWI, CO NASTĘPUJE:

Artykuł 1

1. Wspólnota stosuje Regulamin nr 55 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych w sprawie przepisów dotyczących homologacji mechanicznych części sprzęgających zespołów pojazdów.

2. Tekst Porozumienia stanowi Załącznik do niniejszej decyzji.

Artykuł 2

Regulamin nr 55 zostaje włączony do wspólnotowego systemu homologacji typu pojazdów silnikowych.

Artykuł 3

Komisja powiadamia o niniejszej decyzji Sekretarza Generalnego Organizacji Narodów Zjednoczonych.

Sporządzono w Brukseli, dnia 13 marca 2006 r.