KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,

uwzględniając rozporządzenie (WE) nr 1592/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 lipca 2002 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (¹), w szczególności jego art. 6 ust. 2,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) Artykuł 6 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 1592/2002 wymaga, aby wyroby, części i wyposażenie spełniały wymogi ochrony środowiska naturalnego, zawarte w załączniku 16 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym (zwanej dalej Konwencją chicagowską), według wydania z listopada 1999 r., z wyjątkiem dodatków.

(2) Konwencja chicagowska wraz z jej załącznikami została zmieniona wskutek przyjęcia rozporządzenia (WE) nr 1592/2002 wymagającego dostosowania jej art. 6 ust. 1 zgodnie z procedurą przewidzianą w art. 54 ust. 3 wspomnianego rozporządzenia.

(3) Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego, ustanowionego na mocy art. 54 rozporządzenia (WE) nr 1592/2002,

PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

Artykuł 1

W art. 6 rozporządzenia (WE) nr 1592/2002 ust. 1 otrzymuje brzmienie:

„1. Wyroby, części i wyposażenie powinny spełniać wymogi ochrony środowiska naturalnego, zawarte w załączniku 16 do Konwencji chicagowskiej, według wydania z marca 2002 r. w przypadku tomu I oraz z listopada 1999 r. w przypadku tomu II, z wyjątkiem dodatków do załącznika 16”.

Artykuł 2

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 28 września 2003 r.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich Państwach Członkowskich.

Sporządzono w Brukseli, dnia 24 września 2003 r.