ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) Nr 6/2003
z dnia 30 grudnia 2002 r.
dotyczące rozpowszechniania wyników badań statystycznych w zakresie przewozu drogowego rzeczy
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
(ostatnia zmiana: DUUEL. z 2010 r., Nr 61, poz. 24)
Alerty
Historia zmian
Porównaj zmiany
Pokaż stan obecny
Pokaż stan poprzedniKOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,
uwzględniając rozporządzenie Rady (WE) nr 1172/98 z dnia 25 maja 1998 r. w sprawie sprawozdań statystycznych w odniesieniu do przewozu drogowego rzeczy(1), w szczególności jego art. 6 i 9,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) wskazane jest odpowiednie wykorzystanie danych statystycznych o przewozie drogowym rzeczy, pozyskiwanych zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 1172/98, w takim stopniu jak to tylko będzie możliwe, respektując przy tym zasady poufności danych zawartych w indywidualnych rekordach;
(2) konieczne jest zapewnienie uzasadnionego poziomu jakości rozpowszechnianych informacji i utrzymanie istniejących serii danych statystycznych;
(3) konieczne jest udostępnienie określonych danych Państwom Członkowskim w celu zapewnienia objęcia danymi statystycznymi transportu drogowego na poziomie krajowym;
(4) środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią wydaną przez Komitet ds. Programu Statystycznego,
PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
Artykuł 1
Dane indywidualne przekazywane do Komisji (Eurostatu) przez Państwa Członkowskie zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 1172/98 wykorzystywane są do opracowania zestawień statystycznych ujętych w tablicach zawierających zagregowane wartości uzyskane przez zsumowanie podawanych danych. Komisja (Eurostat) rozpowszechnia wynikające z powyższego tablice statystyczne zgodnie z procedurą ustanowioną w art. 2 i 3.
Artykuł 2
Rozpowszechnianie jest dozwolone w odniesieniu do tablic statystycznych wyszczególnionych w Załączniku [1].
Artykuł 3
1. Przy rozpowszechnianiu tablic dla użytkowników innych niż krajowe władze Państw Członkowskich spełniane są następujące warunki: każda komórka w tablicy zawiera dane pochodzące co najmniejz dziesięciu zarejestrowań pojazdow z każdego zestawu wymaganych zmiennych. W przypadku gdy dana komórka zawiera dane pochodzące z mniejszej liczby niż z dziesięciu zarejestrowań pojazdów, dane są zagregowane z innymi komórkami lub zastąpione odpowiednim symbolem. Tablice wymienione w punkcie A Załącznika nie podlegają powyższej regule.
2. Tablice zawierające zagregowane wartości powstałe na bazie mniejszej liczby niż dziesięć zarejestrowań pojazdów– mogą być udostępniane krajowym władzom odpowiedzialnym za statystykę transportu Wspólnoty w danym Państwie Członkowskim pod warunkiem, że władze krajowe zastosują się do warunków wspomnianych w ust. 1, w stosunku do tablic będących przedmiotem udostępniania innym użytkownikom.
Artykuł 4
Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie w dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich.
Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich Państwach Członkowskich.
Sporządzono w Brukseli, dnia 30 grudnia 2002 roku.
ZAŁĄCZNIK
WYKAZ TABEL PRZEZNACZONYCH DO ROZPOWSZECHNIANIA
A. Kontynuacja istniejących tabel
W celu zachowania ciągłości istniejące tabele mogą być rozpowszechniane przez Komisję (Eurostat).
B. Tabele podstawowe
Następujący zestaw tabel oraz ich podzestawy mogą być rozpowszechniane.
| Tabela | Opis | Okres odniesienia | Jednostki | Uwagi |
| B1 | Podsumowanie działalności wg rodzajów operacji i rodzajów transportu | Rok, kwartał | 1 000 ton | Uwaga 3 |
| B2 | Transport wg rodzajów operacji | Rok, kwartał | 1 000 ton | Uwaga 3 |
| B3 | Transport wg rodzajów towarów | Rok | 1 000 ton |
|
| B4.1 | Transport międzynarodowy wg krajów załadunku i wyładunku (ogółem wszystkie kraje zgłaszające) | Rok | 1 000 ton |
|
| B4.2 | Jak w tabeli B4.1, lecz z dodatkowym podziałem wg rodzajów towarów | Rok | 1 000 ton |
|
| B4.3 | Transport międzynarodowy wg krajów załadunku i wyładunku (z podziałem wg krajów zgłaszających) | Rok | 1 000 ton |
|
| B4.4 | Jak w tabeli B4.3, lecz z dodatkowym podziałem wg rodzajów towarów | Rok | 1 000 ton |
|
| B5.1 | Transport wg regionów załadunku | Rok | 1 000 ton | Uwaga 4 |
| B5.2 | Transport wg regionów wyładunku | Rok | 1 000 ton | Uwaga 4 |
| B6.1 | Transport wg stref odległości | Rok | 1 000 ton |
|
| B6.2 | Jak w tabeli B6.1, lecz z dodatkowym podziałem wg rodzajów towarów | Rok | 1 000 ton |
|
| B7 | Transport wg konfiguracji osi | Rok | mln tonokilometrów |
|
| B8 | Transport wg wieku pojazdu | Rok | mln tonokilometrów |
|
| B9 | Transport wg dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu | Rok | mln tonokilometrów |
|
| B10 | Transport wg ładowności pojazdu | Rok | mln tonokilometrów |
|
| B11 | Transport wg dziedzin klasyfikacji NACE | Rok | mln tonokilometrów |
|
| B12 | Przebiegi pojazdów, ładowne i puste | Rok | mln wozokilometrów |
|
| B13.1 | Przebiegi tranzytowe pojazdów wg krajów tranzytowych, z podziałem na ładowne/puste i wg dopuszczalnej masy całkowitej (ogółem wszystkie kraje zgłaszające) | Rok, kwartał | 1 000 ton |
|
| B13.2 | Przebiegi tranzytowe pojazdów wg krajów tranzytowych (z podziałem wg krajów zgłaszających) | Rok | 1 000 ton |
|
| B14 | Transport towarów niebezpiecznych wg rodzajów towarów niebezpiecznych | Rok | mln tonokilometrów |
|
| B15 | Transport wg rodzajów ładunków | Rok | mln tonokilometrów |
|
| B16 | Transport wg rodzajów ładunków i stref odległości | Rok | 1 000 ton |
|
| B17 | Transport krajowy wg regionów załadunku i wyładunku, wg krajów zgłaszających | Rok | 1 000 ton | Uwaga 5 |
| B18 | Transport międzynarodowy wg regionów załadunku i wyładunku, ogółem wszystkie kraje zgłaszające | Rok | 1 000 ton | Uwaga 6 |
| Uwaga 1: Jeżeli nie podano inaczej, w tabelach przedstawiono podział wg krajów zgłaszających. Uwaga 2: Następujące jednostki miary oblicza się wewnętrznie dla wszystkich tabel: 1 000 ton, mln tonokilometrów, mln wozokilometrów (ładownych, pustych), przejazdy (ładowne, puste), W tej kolumnie podaje się jednostki miary zwykle oferowane użytkownikom. Na wniosek użytkowników można rozpowszechniać dane wyrażone w innych jednostkach. Stosownie do potrzeb użytkowników tabele mogą opierać się na zmiennych dotyczących kursów pojazdów (informacje z zestawów danych A2) lub na operacjach odnoszących się do towarów (informacje z zestawów danych A3) (zob. rozporządzenie Rady (WE) nr 1172/98). Przejazdy oznacza się w związku z powyższym jako liczbę kursów bądź jako liczbę podstawowych operacji transportowych. Przejazdy tranzytowe oznacza się jako takie. Uwaga 3: Rodzaje operacji dzieli się następująco: - kurs krajowy: zarówno miejsce załadunku, jak i miejsce wyładunku znajduje się w kraju zgłaszającym, - kurs międzynarodowy: miejsce załadunku bądź wyładunku, lub oba te miejsca, znajduje się w krajach innych niż kraj zgłaszający (= suma czterech następujących kategorii): (w tym) - wychodzący (towary załadowane w kraju zgłaszającym): kurs rozpoczyna się w kraju zgłaszającym, a kończy poza jego granicami, - przychodzący (towary wyładowane w kraju zgłaszającym): kurs rozpoczyna się poza granicami kraju zgłaszającego, a kończy na jego terytorium, - przewóz typu »cros-strade«: kurs pomiędzy dwoma krajami innymi niż kraj zgłaszający, - kabotaż: kurs pomiędzy miejscami położonymi na terytorium kraju innego niż kraj zgłaszający. Uwaga 4: Dane wg regionów załadunku lub wyładunku publikuje się, podając poziom NUTS-3. Uwaga 5: Dla transportu krajowego miejsca załadunku i wyładunku publikuje się, podając poziom NUTS-2. Uwaga 6: Dla transportu międzynarodowego miejsca załadunku i wyładunku publikuje się, podając poziom NUTS-1. | ||||
C. Tabele dotyczące kabotażu
W celu dostarczenia informacji o kabotażu, odpowiadających informacjom dostępnym na mocy rozporządzenia Rady (WE) nr 3118/932 (1), można rozpowszechniać następujący zestaw tabel i podzestawy tych tabel:
|
| Opis | Okres | Jednostka |
| C1 | Kabotaż wykonywany przez przewoźników z każdego kraju zgłaszającego, wg krajów zgłaszających | Rok | 1 000 ton |
| C2 | Kabotaż wykonywany przez przewoźników ze wszystkich krajów zgłaszających, wg krajów, gdzie kabotaż ma miejsce | Rok | 1 000 ton |
| C3 | Kabotaż wg krajów zgłaszających i wg krajów, gdzie kabotaż ma miejsce | Rok | 1 000 ton |
D. Tabele dla władz krajowych państw członkowskich
W celu umożliwienia organom krajowym państw członkowskich innych niż kraj zgłaszający zestawienia pełnych danych statystycznych na temat operacji transportu drogowego realizowanych na terytorium ich kraju, mogą być im dostarczane następujące zagregowane pliki danych:
|
| Opis | Okres | Zagregowane dla następujących | Jednostki |
| D1.1 | Operacje transportowe na poziomie krajowym (kursy ładowne) | Rok | - kraj zgłaszający | tony |
| D1.2 | Transport towarów niebezpiecznych na poziomie krajowym (kursy ładowne) | Rok | - kraj zgłaszający | tony |
| D2 | Operacje transportowe na poziomie krajowym (kursy puste) | Rok | - kraj zgłaszający | wozokilometry |
| D3.1 | Operacje transportowe na poziomie regionalnym (kursy ładowne) | Rok | - kraj zgłaszający | tony |
| D3.2 | Operacje transportowe na poziomie regionalnym (kursy ładowne) | Rok | - kraj zgłaszający | tony |
| D3.3 | Operacje transportowe na poziomie regionalnym (kursy ładowne) | Rok | - kraj zgłaszający | tony |
| D4 | Operacje transportowe na poziomie regionalnym (kursy puste) | Rok | - kraj zgłaszający | wozokilometry |
| D5 | Tranzyt (kursy ładowne i puste) | Rok | - kraj tranzytowy | tony |
| Uwaga: Dla tabel D należy stosować następujące klasyfikacje: | ||||
(1) Dz.U. L 279 z 12.11.1993, s. 1.
[1] Załącznik w brzmieniu ustalonym przez art. 1 rozporządzenia Komisji (UE) nr 202/2010 z dnia 10 marca 2010 r. zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 6/2003 dotyczące rozpowszechniania wyników badań statystycznych w zakresie przewozu drogowego rzeczy (Dz.Urz.UE L 61 z 11.03.2010, str. 24). Zmiana weszła w życie 31 marca 2010 r.
POTRZEBUJESZ POMOCY?Konsultanci pracują od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 - 17:00
