RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,

uwzględniając decyzję Rady 97/836/WE z dnia 27 listopada 1997 r. w związku z przystąpieniem Wspólnoty Europejskiej do Porozumienia Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych dotyczącego przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach, oraz wzajemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań („Rewidowane Porozumienie z 1958 r.”)(¹), w szczególności jego art. 3 ust. 3 i art. 4 ust. 2 tiret drugie,

uwzględniając wniosek Komisji,

uwzględniając zgodę Parlamentu Europejskiego(²),

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) Podstawowe wymagania regulaminu nr 104 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych w sprawie homologacji tylnych oznaczeń odblaskowych ciężkich i długich pojazdów i ich przyczep mają doprowadzić do usunięcia barier technicznych w handlu pojazdami silnikowymi pomiędzy Umawiającymi się Stronami w związku z tylnymi oznaczeniami odblaskowymi i zapewnić wysoki poziom bezpieczeństwa i ochrony środowiska naturalnego.

(2) Regulamin nr 104 został notyfikowany Umawiającym się Stronom i wszedł w życie w stosunku do wszystkich Umawiających się Stron, które nie zgłosiły zastrzeżeń w terminie lub terminach określonych w tym regulaminie, dołączonym do Porozumienia z 1958 r. ze zmianami.

(3) Regulamin nr 104 powinien być włączony do wspólnotowego systemu homologacji pojazdów silnikowych i w ten sposób powinien być dodany do legislacji obowiązującej we Wspólnocie,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:

Artykuł

Wspólnota Europejska przystępuje do regulaminu nr 104 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych w sprawie homologacji tylnych oznaczeń odblaskowych ciężkich i długich pojazdów i ich przyczep.

Tekst regulaminu jest dołączony do niniejszej decyzji(³).

Sporządzono w Luksemburgu, dnia 26 czerwca 2001 r.