W załączniku 0 wprowadza się następujące zmiany:

Pkt 1-1.4 zastępuje się pkt 1 i ppkt 1.1 w brzmieniu:

„1. DEFINICJE

1.1. Definicje wymienione w dyrektywie 76/756/EWG odnoszące się do:

— tylnych świateł przeciwmgielnych,

— światła,

— źródła światła w odniesieniu do żarówek,

— świateł niezależnych,

— świateł zgrupowanych,

— świateł kombinowanych,

— świateł wzajemnie sprzężonych,

— urządzenia,

— powierzchni świetlnej światła sygnalizacyjnego innego niż światło odblaskowe,

— powierzchni widocznej,

— powierzchni wysyłającej światło,

— osi odniesienia,

— środka odniesienia,

— świateł pojedynczych,

stosują się do niniejszej dyrektywy.”

Ppkt 1.5-1.5.4 otrzymują oznaczenia odpowiednio 1.2-1.2.4.

Ppkt 3.4 otrzymuje brzmienie:

„3.4 Powierzchnia świetlna światła nie przekracza 140 cm².^”

W pkt 6, wartość „2854 K” zastępuje się wartością „2856 K”.

W wersji niemieckiej skrótem dla Międzynarodowej Komisji Oświetleniowej jest „CIE”.

W załączniku II wprowadza się następujące zmiany:

Ppkt. 1.2.2 otrzymuje brzmienie:

„1.2.2. rysunki (trzy egzemplarze) wystarczająco szczegółowe, by pozwalały na identyfikację typu światła i ukazujące geometrycznie pozycję, w jakiej światło ma zostać zamontowane do pojazdu, oś obserwacji, jaka ma zostać przyjęta za oś odniesienia w badaniach (kąt poziomy H = 0°, kąt pionowy V=0°), punkt, który ma zostać przyjęty za środek odniesienia w tych badaniach, pionowe i poziome styczne do powierzchni świetlnej oraz ich odległości od środka odniesienia światła.”

W ppkt 3.3 wyraz „znak” zastępuje się wyrazem „numer”.

Ppkt 4.2 otrzymuje brzmienie:

„4.2. Znak ten składa się z prostokąta otaczającego małą literę „e”, po której następuje wyróżniający numer lub litery Państwa Członkowskiego, które udzieliło homologacji:

1	dla Niemiec
2	dla Francji
3	dla Włoch
4	dla Niderlandów
6	dla Belgii
9	dla Hiszpanii
11	dla Zjednoczonego Królestwa
13	dla Luksemburga
18	dla Danii
21	dla Portugalii
EL	dla Grecji
IRL	dla Irlandii

Musi również zawierać numer homologacji EWG części, który odpowiada numerowi świadectwa homologacji EWG części wydanego dla danego typu tylnego światła przeciwmgielnego (patrz załącznik I), poprzedzonego dwoma cyframi wskazującymi kolejny numer przyznany ostatniej znaczącej zmianie technicznej do dyrektywy 77/538/EWG na dzień, w którym udzielono homologację EWG części. W niniejszej dyrektywie kolejnym numerem jest „00”.”

Ppkt 4.6 otrzymuje brzmienie:

„4.6 Przykłady znaku homologacji EWG części i dodatkowego symbolu przedstawione są w dodatku 1.

Numery homologacji części zgodnie z dodatkiem 1 do dyrektywy 77/538/EWG, w jej pierwotnej formie, tzn. bez kolejnego numeru „00”, mogą, jednakże, zostać zachowane pod warunkiem, że wymogi techniczne odnoszące się do tylnych świateł przeciwmgielnych nie zostały zmienione.”

Ppkt. 4.7 otrzymuje brzmienie:

„4.7. Jeżeli nadany został pojedynczy numer homologacji EWG części, jak w przypadku ppkt 3.3, dla typu urządzenia oświetleniowego i sygnalizacji świetlnej zawierającego tylne światła przeciwmgielne, które są zgrupowane, kombinowane, lub wzajemnie sprzężone z innymi światłami, dopuszcza się zamieszczenie jedynie jednego znaku homologacji EWG części, składającego się z:

— prostokąta otaczającego małą literę „e”, po której następuje numer lub litery wyróżniający Państwo Członkowskie, które udzieliło homologacji,

— numeru homologacji EWG części oraz, w miarę potrzeby, odpowiedniej strzałki.”

Po ppkt 4.7 dodaje się podpunkty w brzmieniu:

„4.7.1 Znak homologacji EWG części może zostać umieszczony w jakimkolwiek miejscu na światłach, które są zgrupowane, kombinowane, lub wzajemnie sprzężone pod warunkiem, że:

4.7.1.1 widoczny jest po instalacji światła;

4.7.1.2 żadna wysyłająca światło część zgrupowanych, kombinowanych lub wzajemnie sprzężonych świateł nie może zostać usunięta bez równoczesnego usunięcia znaku homologacji EWG części.

4.7.2 Symbol identyfikacji dla każdego światła odpowiadającego poszczególnym dyrektywom, na mocy których udzielono homologacji EWG części, łącznie z dwiema cyframi wskazującymi kolejny numer określonymi w ppkt 4.2 tiret ostatnie powyżej oraz, w miarę potrzeby, dodatkową literą „D”, musi znajdować się,

4.7.2.1 albo na właściwej powierzchni wysyłającej światło,

4.7.2.2 albo na grupie świateł tak, aby możliwa była łatwa identyfikacja świateł zgrupowanych, kombinowanych lub wzajemnie sprzężonych.”

Ppkt 4.9 otrzymuje brzmienie:

„4.9 Przykłady znaków homologacji EWG części dla świateł, które są zgrupowane, kombinowane, lub wzajemnie sprzężone z innymi światłami, przedstawione są w dodatku 2.”

W dodatku 1 wprowadza się następujące zmiany:

W tytule wyraz „przykład” zastępuje się wyrazem „przykłady”.

Ponad przykładem znaku homologacji EWG części dodaje się wyrażenie „Rysunek 1”.

Po rysunku 1 dodaje się następujący rysunek 2:

„Rysunek 2

Urządzeniem opatrzonym znakiem homologacji EWG części przedstawionym powyżej jest urządzenie składające się z tylnego światła pozycyjnego (bocznego) i tylnego światła przeciwmgielnego, któremu udzielono homologacji EWG w Belgii (e 6), pod numerem 00390.

Strzałka wskazuje stronę, po której pomiary fotometryczne tylnego światła pozycyjnego (bocznego), spełnione są aż do kąta 80º H.”

Dodatek 2 otrzymuje brzmienie:

„Dodatek 2

PRZYKŁADY UPROSZCZONEGO OZNAKOWANIA ŚWIATEŁ ZGRUPOWANYCH, KOMBINOWANYCH LUB WZAJEMNIE SPRZĘŻONYCH

Wzór A

Wzór B

Wzór C

Uwaga: W powyższych przykładach linie pionowe i poziome wskazują ogólny kształt światła i nie stanowią części znaku homologacji części.

Trzy przykłady znaków homologacji EWG części, wzory A, B i C, przedstawiają trzy możliwe alternatywy oznakowania urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej, gdy dwa lub więcej świateł stanowi część tego samego zestawu świateł zgrupowanych, kombinowanych lub wzajemnie sprzężonych. Pokazują one, że danemu urządzeniu udzielono homologacji EWG w Niderlandach (e 4) pod numerem 3333 oraz składa się z:

— światła odblaskowego klasy 1A, któremu udzielono homologacji EWG zgodnie z dyrektywą 76/757/EWG;

— tylnego kierunkowskazu kategorii 2a, któremu udzielono homologacji EWG zgodnie z dyrektywą 76/759/EWG;

— czerwonego tylnego (bocznego) światła pozycyjnego (R), któremu udzielono homologacji EWG zgodnie z dyrektywą 76/758/EWG;

— tylnego światła przeciwmgielnego (F), któremu udzielono homologacji EWG zgodnie z niniejszą dyrektywą;

— światła cofania (AR), któremu udzielono homologacji EWG zgodnie z dyrektywą 77/539/EWG;

— światła stopu (S1), któremu udzielono homologacji EWG zgodnie z dyrektywą 76/758/EWG.”