§ 1.[Zakres regulacji] Rozporządzenie określa szczegółowy tryb, sposób i zakres kontroli prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej, w tym kontroli używanego w pojeździe urządzenia, o którym mowa w art. 13i ust. 3 lub art. 16l ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, wykorzystywanego na potrzeby pobierania opłaty elektronicznej.

§ 2.[Definicje] 1. Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o:

1) ustawie – rozumie się przez to ustawę z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych;

2) opłacie elektronicznej – rozumie się przez to opłatę, o której mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3 ustawy;

3) pojeździe – rozumie się przez to pojazd samochodowy, o którym mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3 ustawy;

4) kontrolującym – rozumie się przez to podmiot, o którym mowa w art. 13l ust. 1 ustawy;

5) kontrolowanym – rozumie się przez to podmiot, o którym mowa w art. 13k ust. 4 i 5 ustawy;

6) urządzeniu – rozumie się przez to urządzenie, o którym mowa w art. 13i ust. 3 ustawy, lub urządzenie, o którym mowa w art. 16l ust. 1 ustawy, wykorzystywane na potrzeby pobierania opłaty elektronicznej;

7) naruszeniu obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej – rozumie się przez to naruszenie obowiązku, o którym mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3, art. 13i ust. 4a lub ust. 4b ustawy.

2. Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają:

1) dane kontrolowanego:

a) imię i nazwisko albo firmę,

b) numer PESEL, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL nazwę i numer dokumentu potwierdzającego tożsamość – w przypadku osoby fizycznej,

c) numer identyfikacji podatkowej (NIP) lub numer identyfikacyjny REGON – w przypadku osoby prawnej lub jednostki organizacyjnej niemającej osobowości prawnej,

d) adres miejsca zamieszkania lub siedziby albo adres do korespondencji;

2) kontrola stacjonarna – kontrolę prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej za pomocą stacjonarnych albo przenośnych przyrządów automatycznie ujawniających i rejestrujących informacje o naruszeniu obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej;

3) kontrola mobilna – kontrolę prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej dokonywaną bezpośrednio przez kontrolującego;

4) klasa EURO – klasę pojazdu EURO w zależności od emisji spalin, określoną w przepisach Unii Europejskiej dotyczących emisji spalin pojazdów.

§ 3.[Kontrola prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej] 1. Kontrola prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej polega na sprawdzeniu, czy kontrolowany nie naruszył obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej.

2. Kontrola prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej może być dokonywana przez:

1) sprawdzenie, czy:

a) pojazd podlega opłacie elektronicznej,

b) pojazd jest wyposażony w urządzenie,

c) opłata elektroniczna została uiszczona w prawidłowej wysokości,

d) urządzenie jest używane zgodnie z jego przeznaczeniem,

e) do urządzenia zostały wprowadzone prawidłowe dane o:

– kategorii pojazdu, o której mowa w art. 13ha ust. 3 ustawy,

– liczbie osi pojazdu, jeżeli w przepisach wydanych na podstawie art. 13ha ust. 6 ustawy zróżnicowano stawki opłaty elektronicznej ze względu na liczbę osi;

2) weryfikację:

a) danych identyfikacyjnych urządzenia,

b) danych kontrolowanego,

c) danych dotyczących pojazdu, w tym jego numeru rejestracyjnego, dopuszczalnej masy całkowitej, liczby osi oraz klasy EURO.

3. Kontrola prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej jest przeprowadzana jako kontrola stacjonarna lub kontrola mobilna.

4. W przypadku stwierdzenia naruszenia obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej, o którym mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3 ustawy, kontrolujący sprawdza, czy naruszenie to nie jest wynikiem naruszenia przez kierującego pojazdem obowiązku, o którym mowa w art. 13i ust. 4a ustawy.

5. W przypadku stwierdzenia, że urządzenie jest używane niezgodnie z jego przeznaczeniem, kontrolujący sprawdza, czy skutkuje to uiszczeniem opłaty elektronicznej w niepełnej wysokości.

§ 4.[Kontrola stacjonarnej rejestracji] W wyniku przeprowadzenia kontroli stacjonarnej rejestracji mogą podlegać:

1) obrazy pojazdu będącego przedmiotem kontroli;

2) dane identyfikacyjne urządzenia;

3) numer rejestracyjny pojazdu, o którym mowa w pkt 1;

4) dane umożliwiające ustalenie:

a) kategorii, o której mowa w art. 13ha ust. 3 ustawy,

b) liczby osi, jeżeli w przepisach wydanych na podstawie art. 13ha ust. 6 ustawy zróżnicowano stawki opłaty elektronicznej ze względu na liczbę osi

– pojazdu, o którym mowa w pkt 1;

5) czas i data przeprowadzonej kontroli;

6) identyfikator przyrządu kontrolnego, który zarejestrował obraz pojazdu, o którym mowa w pkt 1.

§ 5.[Kontrola mobilna] Do prowadzenia kontroli mobilnej mogą być wykorzystywane przyrządy ujawniające i rejestrujące informacje o naruszeniu obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej zainstalowane w pojazdach używanych przez kontrolującego i obsługiwane bezpośrednio przez kontrolującego. Przepisy § 4 pkt 2–6 stosuje się odpowiednio.

§ 6.[Protokół z kontroli mobilnej] 1. Z czynności przeprowadzonych w ramach kontroli mobilnej kontrolujący sporządza protokół kontroli.

2. Protokół, o którym mowa w ust. 1, zawiera:

1) oznaczenie kontrolującego;

2) czas, miejsce i datę przeprowadzenia kontroli;

3) dane kontrolowanego;

4) dane pojazdu, o których mowa w § 3 ust. 2 pkt 2 lit. c;

5) opis okoliczności uzasadniających przeprowadzenie kontroli;

6) opis rodzaju naruszenia obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej;

7) czas, miejsce i datę popełnienia naruszenia obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej;

8) ewentualne uwagi zgłoszone do przebiegu kontroli przez kontrolowanego;

9) podpis kontrolującego;

10) podpis kontrolowanego albo adnotację o przyczynach braku jego podpisu.

§ 7.[Wejście w życie] Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.²⁾