Na podstawie art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich (Dz. U. z 2002 r. Nr 110, poz. 967, z późn. zm.²⁾) zarządza się, co następuje:

§ 1.W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 9 grudnia 2002 r. w sprawie określenia obiektów, urządzeń i instalacji wchodzących w skład infrastruktury zapewniającej dostęp do portu o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej (Dz. U. z 2003 r. Nr 4, poz. 41) w § 3 w pkt 1 lit. a-c otrzymują brzmienie:

„a) tor podejściowy do Świnoujścia, którego oś przebiega pomiędzy punktami podanymi w układzie „WGS-84” od punktu: j = 54°26'26,9” N, l = 014°05'43,3” E, do punktu: j = 54°16'58,2” N, l = 014°05'13,1” E i dalej do punktu j = 54°14'40,9” N, l = 014°11'00,8” E o długości 25,2 km, szerokości w dnie 240 m i głębokości technicznej 14,5 m,

b) tor podejściowy północny do Świnoujścia na Zatoce Pomorskiej o długości 35,6 km (licząc od główek falochronu do punktu o współrzędnych podanych w układzie „WGS-84” j = 54°14'40,9” N, l = 014°11'00,8” E), o szerokościach w dnie: 180 m - od km 0,00 do km 16,3; 200 m - od km 16,3 do km 26,8, 220 m - od km 26,8 do km 35,6 i głębokości technicznej 14,3 m,

c) podejściowy tor wodny Świnoujście - Szczecin o długości 67,7 km (licząc od główek falochronu w kierunku południowym) z odpowiednimi poszerzeniami na łukach toru oraz o następujących szerokościach na odcinkach prostych: od 180 m do 160 m - od km 0,0 do km 1,8; od 160 m do 130 m - od km 1,8 do km 2,1; od 130 m do 110 m - od km 2,1 do km 2,7; od 110 m do 90 m - od km 2,7 do km 5,5; 90 m - od km 5,5 do km 67,7 i głębokościach technicznych: 14,3 m - od km 0,0 do km 3,1; 13,0 m - od km 3,1 do km 3,3; 11,4 m - od km 3,3 do km 3,7; 10,5 m - od km 3,7 do km 67,7.”.

§ 2.[1] Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.