Akt prawny
archiwalny
Wersja archiwalna od 1991-08-16 do 1992-07-20
Wersja archiwalna od 1991-08-16 do 1992-07-20
archiwalny
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA FINANSÓW
z dnia 16 lipca 1991 r.
w sprawie dotacji przedmiotowych do pasażerskich przewozów autobusowych i kolejowych.
Na podstawie art. 19 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 1991 r. – Prawo budżetowe (Dz. U. Nr 4, poz. 18 i Nr 34, poz. 150) zarządza się, co następuje:
§ 1. 1. Rozporządzenie określa stawki dotacji przedmiotowych do pasażerskich przewozów autobusowych i kolejowych na jednostkę przewozu.
2. Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o jednostce przewozu, rozumie się przez to:
1) przy przewozach autobusowych – przebieg autobusu na trasie o długości jednego kilometra,
2) przy przewozach kolejowych – przewóz jednego pasażera na trasie o długości jednego kilometra.
§ 2. 1. Dotację przedmiotową otrzymują, z zastrzeżeniem ust. 2, przewoźnicy, niezależnie od ich przynależności sektorowej, świadczący usługi przewozu osób w międzymiastowej krajowej komunikacji autobusowej, po spełnieniu następujących warunków:
1) realizują usługi przewozowe zgodnie z rozkładem jazdy, zwanym dalej urzędowym rozkładem jazdy autobusów, uzgodnionym przez wszystkich przewoźników na okręgowych konferencjach przy współdziałaniu terenowych organów administracji rządowej,
2) stosują opłaty nie wyższe niż ustalone w „Taryfie przewozu osób i bagażu w międzymiastowej komunikacji autobusowej'', wraz z zawartymi w niej uprawnieniami osób do korzystania z bezpłatnych lub ulgowych przejazdów na mocy przepisów szczególnych,
3) uzyskają potwierdzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej, że przewidywana przez nich liczba jednostek przewozu mieści się w limicie określonym przez Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej.
2. Dotacji nie udziela się do przewozów pasażerskich na liniach przyspieszonych i pospiesznych.
3. Ustala się dla wszystkich przewoźników, o których mowa w ust. 1, stawkę dotacji przedmiotowej na jednostkę przewozu w kwocie 907,6 zł.
4. Stawka, o której mowa w ust. 3, jest średnią stawką dla przedsiębiorstw państwowej komunikacji samochodowej Wysokość stawek dla poszczególnych przedsiębiorstw określa załącznik do rozporządzenia.
§ 3. 1. Dotację przedmiotową otrzymuje przewoźnik świadczący kolejowe przewozy pasażerskie w komunikacji krajowej, ustalone w rozkładzie jazdy pociągów.
2. Ustala się dla przewoźnika, o którym mowa w ust. 1, stawkę dotacji przedmiotowej na jednostkę przewozu w kwocie 59 zł.
§ 4. Ogólna kwota dotacji nie może przekroczyć kwoty wynikającej z przemnożenia stawek dotacji przedmiotowych określonych w § 2 ust. 3 i § 3 ust. 2 przez wykonaną liczbę jednostek przewozu, nie wyższą jednak od liczby tych jednostek przyznanej przewoźnikowi.
§ 5. Zasady i tryb udzielania dotacji przedmiotowych określają odrębne przepisy.
§ 6. 1. Stawki dotacji przedmiotowych, określone w § 2 ust. 3 i § 3 ust. 2, stosuje się do przewozów realizowanych w 1991 r.
2. Uzupełniające rozliczenie z budżetem należnych dotacji przedmiotowych, o których mowa w § 2 ust. 3 i § 3 ust. 2, za okres od 1 stycznia 1991 r. do dnia wejścia w życie rozporządzenia, powinno być dokonane przy rozliczeniu dotacji przedmiotowych za pierwszy okres rozliczeniowy przypadający po wejściu w życie niniejszego rozporządzenia.
§ 7. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.
Minister Finansów: w z. A. Podsiadło
Załącznik do rozporządzenia Ministra Finansów
z dnia 16 lipca 1991 r. (poz. 316)
STAWKI DOTACJI PRZEDMIOTOWYCH DO PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH AUTOBUSOWYCH, REALIZOWANYCH PRZEZ PRZEDSIĘBIORSTWA PAŃSTWOWEJ KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ
| Lp. | Przedsiębiorstwo Państwowej | Stawka dotacji |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Bartoszyce | 907,6 |
| 2 | Bełchatów | 780,8 |
| 3 | Będzin | 979,5 |
| 4 | Biała Podlaska | 907,6 |
| 5 | Białystok | 907,6 |
| 6 | Bielsko-Biała | 780,8 |
| 7 | Bielsk Podlaski | 907,6 |
| 8 | Biłgoraj | 979,5 |
| 9 | Bolesławiec | 979,5 |
| 10 | Brodnica | 907,6 |
| 11 | Brzeg | 837,1 |
| 12 | Brzozów | 780,8 |
| 13 | Busko-Zdrój | 1086,8 |
| 14 | Bydgoszcz | 907,6 |
| 15 | Bytów | 907,6 |
| 16 | Ciechanów | 907,6 |
| 17 | Cieszyn | 907,6 |
| 18 | Chełm | 907,6 |
| 19 | Chojnice | 999,6 |
| 20 | Chrzanów | 780,8 |
| 21 | Częstochowa | 907,6 |
| 22 | Człuchów | 907,6 |
| 23 | Dębica | 907,6 |
| 24 | Dzierżoniów | 999,6 |
| 25 | Elbląg | 756,2 |
| 26 | Garwolin | 907,6 |
| 27 | Gdańsk | 837,1 |
| 28 | Gdynia | 756,2 |
| 29 | Gliwice | 979,5 |
| 30 | Głogów | 907,6 |
| 31 | Głubczyce | 780,8 |
| 32 | Gniezno | 907,6 |
| 33 | Gorlice-Glinik | 999,6 |
| 34 | Gorzów Wielkopolski | 979,5 |
| 35 | Gostynin | 907,6 |
| 36 | Grodzisk Mazowiecki | 907,6 |
| 37 | Grójec | 907,6 |
| 38 | Grudziądz | 979,5 |
| 39 | Gryfice | 907,6 |
| 40 | Hrubieszów | 907,6 |
| 41 | Inowrocław | 979,5 |
| 42 | Jarosław | 907,6 |
| 43 | Jasło | 979,5 |
| 44 | Jelenia Góra | 837,1 |
| 45 | Jędrzejów | 907,6 |
| 46 | Kalisz | 907,6 |
| 47 | Kamień Pomorski | 837,1 |
| 48 | Katowice | 756,2 |
| 49 | Kędzierzyn-Koźle | 999,6 |
| 50 | Kętrzyn | 907,6 |
| 51 | Kielce | 979,5 |
| 52 | Kluczbork | 999,6 |
| 53 | Kłodzko | 979,5 |
| 54 | Kołobrzeg | 907,6 |
| 55 | Konin | 979,5 |
| 56 | Końskie | 999,6 |
| 57 | Koszalin | 837,1 |
| 58 | Kozienice | 780,8 |
| 59 | Kraków | 780,8 |
| 60 | Krasnystaw | 907,6 |
| 61 | Kraśnik | 837,1 |
| 62 | Krosno | 837,1 |
| 63 | Kutno | 907,6 |
| 64 | Kwidzyn | 907,6 |
| 65 | Legnica | 907,6 |
| 66 | Leszno | 999,6 |
| 67 | Limanowa | 907,6 |
| 68 | Lipno | 907,6 |
| 69 | Lubań Śląski | 907,6 |
| 70 | Lubin | 907,6 |
| 71 | Lubliniec | 999,6 |
| 72 | Lublin | 907,6 |
| 73 | Łańcut | 907,6 |
| 74 | Łomża | 907,6 |
| 75 | Łosice | 907,6 |
| 76 | Łódź | 756,2 |
| 77 | Łuków | 837,1 |
| 78 | Międzyrzec Podlaski | 780,8 |
| 79 | Miechów | 999,6 |
| 80 | Mielec | 907,6 |
| 81 | Mińsk Mazowiecki | 979,5 |
| 82 | Mława | 979,5 |
| 83 | Mrągowo | 999,6 |
| 84 | Myślenice | 837,1 |
| 85 | Myślibórz | 907,6 |
| 86 | Myszków | 837,1 |
| 87 | Nowa Sól | 979,5 |
| 88 | Nowy Dwór Mazowiecki | 837,1 |
| 89 | Nowy Sącz | 979,5 |
| 90 | Nowy Targ | 780,8 |
| 91 | Nysa | 907,6 |
| 92 | Olkusz | 999,6 |
| 93 | Olsztyn | 837,1 |
| 94 | Oława | 907,6 |
| 95 | Opole | 979,5 |
| 96 | Opole Lubelskie | 780,8 |
| 97 | Ostrołęka | 979,5 |
| 98 | Ostrowiec Świętokrzyski | 907,6 |
| 99 | Ostróda | 837,1 |
| 100 | Ostrów Wielkopolski | 999,6 |
| 101 | Oświęcim | 780,8 |
| 102 | Pabianice | 756,2 |
| 103 | Piaseczno | 979,5 |
| 104 | Piła | 907,6 |
| 105 | Piotrków Trybunalski | 979,5 |
| 106 | Płock | 907,6 |
| 107 | Poznań | 979,5 |
| 108 | Prudnik | 907,6 |
| 109 | Przasnysz | 907,6 |
| 110 | Przemyśl | 907,6 |
| 111 | Pszczyna | 1086,8 |
| 112 | Puławy | 837,1 |
| 113 | Racibórz | 837,1 |
| 114 | Radom | 907,6 |
| 115 | Radomsko | 780,8 |
| 116 | Radzyń Podlaski | 907,6 |
| 117 | Rzeszów | 907,6 |
| 118 | Rybnik | 907,6 |
| 119 | Sanok | 837,1 |
| 120 | Sędziszów Małopolski | 999,6 |
| 121 | Siedlce | 907,6 |
| 122 | Siemiatycze | 756,2 |
| 123 | Sieradz | 907,6 |
| 124 | Skarżysko-Kamienna | 780,8 |
| 125 | Skierniewice | 907,6 |
| 126 | Słupsk | 1086,8 |
| 127 | Sokołów Podlaski | 907,6 |
| 128 | Stalowa Wola | 907,6 |
| 129 | Stargard Szczeciński | 837,1 |
| 130 | Starogard Gdański | 837,1 |
| 131 | Staszów | 907,6 |
| 132 | Strzelce Opolskie | 907,6 |
| 133 | Sucha Beskidzka | 780,8 |
| 134 | Suwałki | 907,6 |
| 135 | Szczecin | 837,1 |
| 136 | Szczecinek | 907,6 |
| 137 | Szczytno | 907,6 |
| 138 | Świdnica | 907,6 |
| 139 | Tarnobrzeg | 907,6 |
| 140 | Tarnów | 907,6 |
| 141 | Tczew | 837,1 |
| 142 | Tomaszów Lubelski | 979,5 |
| 143 | Tomaszów Mazowiecki | 837,1 |
| 144 | Toruń | 907,6 |
| 145 | Turek | 907,6 |
| 146 | Tychy | 756,2 |
| 147 | Wadowice | 907,6 |
| 147 | Wałbrzych | 907,6 |
| 149 | Wałcz | 1086,8 |
| 150 | Warszawa | 780,8 |
| 151 | Wejherowo | 907,6 |
| 152 | Wieluń | 979,5 |
| 153 | Włocławek | 907,6 |
| 154 | Włodawa | 756,2 |
| 155 | Wodzisław Śląski | 907,6 |
| 156 | Wołów | 907,6 |
| 157 | Wrocław | 1086,8 |
| 158 | Zakopane | 780,8 |
| 159 | Zambrów | 979,5 |
| 160 | Zamość | 756,2 |
| 161 | Zawiercie | 907,6 |
| 162 | Zduńska Wola | 979,5 |
| 163 | Zgorzelec | 907,6 |
| 164 | Zielona Góra | 907,6 |
| 165 | Żary | 837,1 |
| 166 | Żyrardów | 907,6 |
| 167 | Żywiec | 837,1 |
