Akt prawny
archiwalny
Wersja archiwalna od 1990-11-14 do 1991-08-01
Wersja archiwalna od 1990-11-14 do 1991-08-01
archiwalny
ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW
z dnia 7 listopada 1990 r.
w sprawie zmiany stawek ceł na niektóra towary przywożone z zagranicy.
Na podstawie art. 4 ust. 5 pkt 1 ustawy z dnia 28 grudnia 1989 r. - Prawo celne (Dz. U. Nr 75, poz. 445) zarządza się, co następuje:
§ 1.Ustanawia się następujące stawki celne w taryfie celnej przywozowej, stanowiącej załącznik nr 1 do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 1989 r. w sprawie ceł na towary przywożone z zagranicy (Dz. U. Nr 75, poz. 448 oraz z 1990 r. Nr 19, poz. 113, Nr 31, poz. 183, Nr 42, poz. 247 i Nr 57, poz. 339), dla towarów wymienionych w załączniku do niniejszego rozporządzenia.
§ 2.Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.
Prezes Rady Ministrów: T. Mazowiecki
Załącznik do rozporządzenia Rady Ministrów
z dnia 7 listopada 1990 r. (poz. 455)
| Nr poz. | Kod H.S. | Nazwa | Stawka |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 84.07 |
| Silniki tłokowe spalinowe o zapłonie iskrowym posuwisto-zwrotne lub obrotowe |
|
|
|
| - Silniki tłokowe posuwisto-zwrotne, w rodzaju używanych do napędu pojazdów objętych rozdziałem 87: |
|
|
| ex 8407.33 | - - O pojemności skokowej cylindra przekraczającej 250 cm3, lecz nie przekraczającej 1000 cm3*) | 0 |
|
| ex 8407.34 | - - O pojemności skokowej cylindra przekraczającej 1000 cm3*) | 0 |
|
| ex 8407.90 | - Pozostałe silniki*) | 0 |
| 84.08 |
| Silniki tłokowe spalinowe o zapłonie samoczynnym (silniki wysokoprężne oraz średnioprężne) |
|
|
| ex 8408.20 | - Silniki stosowane do napędu pojazdów objętych rozdziałem 87*) | 0 |
| 87.06 | ex 8706.00 | Podwozia wyposażone w silniki dla pojazdów mechanicznych objętych pozycjami nr 87.01 do 87.05*) | 0 |
| 87.07 |
| Nadwozia (również kabiny kierowcy) dla pojazdów mechanicznych objętych pozycją nr 87.01 do 87.05 |
|
|
| ex 8707.10 | - Do pojazdów objętych pozycją nr 87.03*) | 0 |
|
| ex 8707.90 | - Pozostałe*) | 0 |
| 87.08 |
| Części i akcesoria do pojazdów mechanicznych objętych pozycją nr 87.01 do 87.05 |
|
|
| ex 8708.10 | - Zderzaki i ich części*) | 0 |
|
|
| - Pozostałe części i akcesoria nadwozi (również kabiny kierowcy): |
|
|
| ex 8708.21 | - - Pasy bezpieczeństwa*) | 0 |
|
| ex 8708.29 | - - Pozostałe*) | 0 |
|
|
| - Hamulce i hamulce ze wspomaganiem (serwohamulce) oraz ich części: |
|
|
| ex 8708.31 | - - Zmontowane okładziny hamulcowe*) | 0 |
|
| ex 8708.39 | - - Pozostałe*) | 0 |
|
| ex 8708.40 | - Skrzynie przekładniowe*) | 0 |
|
| ex 8708.50 | - Mosty napędowe z przekładnią różnicową (dyferencjałem), również wyposażona w inne elementy przekładni*) | 0 |
|
| ex 8708.60 | - Osie nie napędzane oraz ich części*) | 0 |
|
| ex 8708.70 | - Koła jezdne oraz ich części i akcesoria*) | 0 |
|
| ex 8708.80 | - Amortyzatory układu zawieszenia*) | 0 |
|
|
| - Pozostałe części i akcesoria: |
|
|
| ex 8708.91 | - - Chłodnice*) | 0 |
|
| ex 8708.92 | - - Tłumiki i rury wydechowe*) | 0 |
|
| ex 8708.93 | - - Sprzęgła i ich części*) | 0 |
|
| ex 8708.94 | - - Koła kierownicy, kolumny kierownicy oraz przekładnie kierownicy*) | 0 |
|
| ex 8708.99 | - - Pozostałe*) | 0 |
*) "Ex" przy każdym kodzie H.S. dotyczy tylko fabrycznie nowych towarów wymienionych w tym załączniku, przeznaczonych do montażu przemysłowego nowych pojazdów samochodowych i mechanicznych, zaliczanych do pozycji 87.02, 87.03, 87.04 i 87.05 taryfy celnej przywozowej.
Uwagi:
1. Wyrażenie "przeznaczonych do montażu" dotyczy fabrycznie nowych silników, podwozi, nadwozi oraz części i akcesoriów do pojazdów samochodowych i mechanicznych objętych pozycjami od 87.02 do 87.05 (wymienionych w tym załączniku), przeznaczonych do montażu przemysłowego nowych pojazdów samochodowych i mechanicznych (objętych pozycjami 87.02, 87.03, 87.04 i 87.05), dokonywanego w zakładzie montującym lub produkującym wyżej wymienione pojazdy.
2. Silniki, podwozia wyposażone w silniki, nadwozia, części i akcesoria do pojazdów samochodowych i mechanicznych objętych pozycjami 87.02,87.03,87.04 i 87.05 importowane z przeznaczeniem do montażu przemysłowego nie mogą być zastosowane jako części zamienne do zmontowanych już pojazdów. W tym ostatnim przypadku cło jest pobierane zgodnie z taryfą importową.
